
外形方面,新车的前脸采用的是大嘴式格栅设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感;大灯组采用了分体式设计,贯穿式的日行灯有效拉伸了前脸横向视觉宽度,远近光灯位于格栅两侧靠下的位置,风格显得比较个性。下包围部分采用了三段式设计,两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽,能够提高空气动力学表现;底部配备有扁平的梯形进气口,点缀出了车头的层次感。侧面造型方面,车顶带着明显的弧度,配备有粗壮的行李架源顺网,有着一定的力量感,搭配鲨鱼鳍也带来了一定的运动气息;腰线采用的是贯穿式设计,从前翼子板延伸到车尾,点缀出了车身侧面的层次感;轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线,凸显了肌肉感;轮毂采用了双五辐式造型,凸显了运动气息。尾部造型方面,车顶配备有小尺寸的扰流板以及高位刹车灯,熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计,有效拉伸了车尾横向视觉宽度; 框区域采用的是内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;下包围部分配备有粗壮的黑色饰板,进一步增强了力量感。
内饰方面,新车提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及电子怀挡,而且还配备有一块空调控制屏幕,同时保留了实体旋钮,主打科技感方面的表现。座舱方面,该车配备双 10.25 英寸连体中控,匹配平底造型方向盘、怀挡式换挡杆,同时提索尼音响、前驻车雷达、前排座椅加热 / 通风以及前门多层静音玻璃等配置。
配置方面,新车标配了胎压显示、倒车雷达、全景影像、透明底盘、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、自动LED大灯、自动雨刷、自动空调以及后排出风口。
动力方面,新车搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插混系统,发动机 大功率115kW,峰值扭矩220N·m,电动机总功率199kW,峰值扭矩395N·m,匹配的是2挡DHT变速箱。电池组容量为18.37kWh,材质为三元锂,CLTC工况纯电动续航120km源顺网,WLTC工况亏电综合油耗5.18L/100km。
编辑:李慧
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